Lost Cars, wieder mal…
Es rappelt im Karton, wie man so sagt, zumindest gibt es Preise und Auszeichnungen. Die werde ich mir nicht ans Revers heften, freue mich aber für Uwe Sülflohn und Theo Barth, dass ihr Projekt weiterhin … Weiterlesen
Es rappelt im Karton, wie man so sagt, zumindest gibt es Preise und Auszeichnungen. Die werde ich mir nicht ans Revers heften, freue mich aber für Uwe Sülflohn und Theo Barth, dass ihr Projekt weiterhin … Weiterlesen
Was lesen Profs eigentlich so? Welche Bücher haben mich beeinflusst? Wie, wo und unter welchen Bedingungen schreibt man? Diese und andere Fragen wurden im Wissenschaftsblog der HNU an einige meiner KollegInnen und an mich gestellt…
Es fehlt nicht an Hinweisen zum richtigen Verhalten in der Krise, aber es scheint, als ginge es vielen Mitmenschen am Arsch vorbei, ob sie sich und andere gefährden. Also dachte ich über einen Reminder nach … Weiterlesen
Wie die Zeit vergeht… Vor genau 10 Jahren ist mein Buch zur Geschichte und Theorie des Automobildesigns erschienen. „Induzierte Bewegung“ verfolgt die Entstehung des Berufs und der Branche der Automobildesigner und zeichnet die Entwicklungslinien der … Weiterlesen
Critical Design setzt sich kritisch mit bestehenden Designlösungen und Designpraxis auseinander. Zu viel wird produziert und nur nach oberflächlichen Marktanforderungen gestaltet, auf das man verzichten könnte oder anders gestalten und nutzen könnte. Ein Beispiel für … Weiterlesen
Nein, es geht ausnahmsweise nicht um verloren gegangene Prototypen oder Designstudien, sondern um Autos, die vor Jahren und Jahrzehnten irgendwo abgestellt und seitdem von der Natur überformt werden. Uwe Sülflohn und Theodor Barth haben solche … Weiterlesen